В морском торговом порту «Лавна» рассказали, когда ждут первый уголь
Готовность возводимого под Мурманском морского торгового порта «Лавна» составляет 60%, до конца текущего года в порту примут первую партию угля. Об этом сообщил советник директора порта Андрей Левакин. «Вся технология перевалки угля современная. У нас два тандемных вагона-опрокидывателя, то есть приходит состав, мы переворачиваем вагоны, разгрузка одного вагона занимает от 2 до 5 минут. Дальше он по конвейерным лентам уходит на склады. Перевалка будет разных сортов угля. Под каждый уголь будет свой склад. А дальше — накопление. Как только готов будет корабль для приемки угля, груз поступает на причал», — объяснил механизм работы предприятия Левакин.
Представитель морского торгового порта «Лавна» также подчеркнул уникальность объекта. «На самом деле таких портов очень мало, это второй или третий, который имеет вагоноопрокидыватели, в основном используется грейферная перевалка, то есть когда забирают грунт из вагона. У нас переворачиваются вагоны. Плюс, у нас все ленты закрытые, то есть это говорит о том, что угольная пыль, которая является проблемой таких портов, будет оседать внутри контейнера», — пояснил Андрей Левакин.
Советник директора порта «Лавна» также сообщил, что уголь, который придет в порт в декабре, нужен для проверки оборудования. К июлю текущего года «Россети Северо-Запад» планируют выполнить техприсоединение терминала. Сегодня на объекте задействовано 1434 рабочих, 183 единицы строительной техники.
Проект комплекса перегрузки угля «Лавна» является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Распоряжение о его реализации подписали в 2008 году. Основная цель проекта — создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра по переработке контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
В начале апреля на участке железной дороги Мурмаши — Пяйве начались работы по строительству подъездного пути к порту «Лавна». Рабочее движение по построенному участку планируется открыть в декабре 2023 года. Общая протяженность железной дороги от станции Выходной до станции Лавна составит около 50 км.
Как ожидается, объем налоговых поступлений в бюджет региона за 10 лет работы порта «Лавна» — резидента ТОР «Столица Арктики» в Мурманской области составит 8,3 млрд руб.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
