Грузооборот Мурманского торгового порта сократился почти в два раза
Фото: Порт Мурманск/ t.me
АО «Мурманский морской торговый порт» в январе 2026 года перевалило 485,6 тыс. т грузов. Показатели снизились по сравнению с данными первого месяца 2025 года на 41%, отметили в пресс-службе ММТП.
Предприятие за месяц обработало шесть судов, в том числе одно Capesize и четыре Panamax. 99,9% грузов пришлись на навалочные грузы, более 97% из которых уголь, поставляемый на экспорт.
Тенденция к снижению грузооборота прослеживалась в ММТП и в 2025 году: тогда суммарно порт обработал 9,7 млн т грузов, что оказалось меньше показателей 2024 года на 30%. При этом в структуре грузов за год росла доля железорудного концентрата: руководство предприятия неоднократно сообщало о планах по расширению направлений работы и номенклатуры грузов.
Тем не менее, в среднем более трех четвертей всего объема обработанных грузов ММТП по-прежнему приходится на уголь. Его перевалку через Мурманск признавали невыгодной еще в 2024 году. А в конце 2025 года в ММТП заявили, что порт в Мурманске находится на грани нерентабельности. Проблемы предприятия может усугубить запуск полной мощности угольного терминала Лавна на западном берегу Кольского залива.
АО «Мурманский морской торговый порт» обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 200 тыс. т. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе крупнотоннажных и длинномерных. С 2024 года ММТП входит в группу «Портовый альянс».
