Балкерный терминал в Мурманске модернизирует причал за 1 млрд руб.
Мурманский балкерный терминал направит на модернизацию причала № 18 один млрд руб. Об этом сообщили в пресс-службе «Национальной транспортной компании» (НТК). Комплекс работ предусматривает установку судопогрузочной машины и двух конвейерных линий на морской грузовой фронт. «Планируется, что вместе с уже проведенной на терминале реконструкцией железнодорожной горловины это даст значительное увеличение производственной мощности комплекса по перевалке апатитового концентрата», — прокомментировал исполнительный директор Мурманского балкерного терминала Евгений Гуляев.
В компании отметили, что в настоящее время активно обсуждаются технические и компоновочные решения нового оборудования. Приоритет в такой работе отдан отечественным производителям, уточнили в НТК.
ООО «Мурманский балкерный терминал» входит в Национальную транспортную компанию. Предприятие обеспечивает круглогодичное судоходство со всеми мировыми транспортно-логистическими центрами. Мощности порта ориентированы прежде всего на работу с минеральными удобрениями.
За 2023 год грузооборот МБТ увеличился на 2,9% и превысил 4,88 млн тонн. В 2023 году на причале балкерного терминала перегрузили 2,2 млн тонн минеральных удобрений, что на 210 тыс. тонн больше, чем годом ранее. После прекращения поставок в Европу Заполярье стало наращивать отгрузки продукции в страны СНГ, Азию, Африку, Латинскую Америку. Ощутимый рост был зафиксирован через порты Балтийского бассейна. За первое полугодие 2023 года перевалка выросла в 2,7 раза в годовом выражении.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
