«Москвич» в Мурманске: конкурентов среди отечественных машин у него нет
«Москвич» собирается открыть 12 дилерских центров в городах России, в том числе в Мурманске. По данным завода-производителя, новые центры, выбранные по результатам сбора заявок в июне 2023 года, уже готовят свои площадки к открытию и скоро начнут продажу и обслуживание автомобилей. По просьбе РБК Мурманск владелец мурманской компании «АвтоВыбор51», эксперт отрасли Павел Гришин оценил качество нового автомобиля, а также дал прогноз, как быстро он «приживется» в Мурманске.
Марка — наша, начинка — китайская
Возрождение марки «Москвич» началось в 2022 году, когда на базе китайского кроссовера JAC JS4 методом крупноузловой сборки стал выпускаться кроссовер «Москвич 3». С февраля 2023 года в продажу поступила и его электрическая версия «Москвич 3е». В августе автомобильный завод «Москвич» анонсировал две новые модели, которые должны появиться в 2024 году. Модели будут называться «Москвич 5» и «Москвич 8», подробностей о них пока нет. «Это тот же китайский JAC, — говорит Павел Гришин. — По сути, его можно привезти из Китая примерно как раз на маржу дилера дешевле, это в районе 400 тыс. По стоимости его будут предлагать от 2,2 млн руб. в зависимости от комплектации. Был тест-драйв до Владивостока, причем в зимних условиях он показал себя как не самая надежная машина: были проблемы с электрикой, механической частью и управлением. Но в целом доехал без критичных проблем туда и обратно».
О том, что к производству автомобилей на заводе «Москвич» планируется привлечь производителей из Китая, говорили в 2022 году. «Авто будет как обычным бензиновым, так и электрическим. Последний как раз не для Севера — зарядных станций в таких количествах, в которых нуждается массовый сегмент, еще не построено, поэтому будут пользоваться спросом в основном обычные бензиновые версии», — уверен эксперт.
Время покажет
Как уже сообщалось, на автомобильном рынке региона в основном конкурируют представители китайского автопрома и привезенные трех-пятилетние автомобили других современных брендов. Те, кто рассчитывает на меньшие вложения при покупке машины, могут обратиться к российскому производителю. «По поводу конкурентов: «Москвич» позиционирует себя как кроссовер, поэтому особых конкурентов среди отечественного автопрома у него нет, — говорит Павел Гришин. — А что касается китайского рынка, лихо «въехавшего» в нашу повседневность, то там, конечно, конкуренция огромная. По комфорту есть намного лучше варианты, но по цене они, конечно, будут дороже».
Спрос на новые автомобили из Китая в Мурманской области год к году увеличился на 623,9%. Интерес к авто китайских производителей с пробегом в январе-июне 2023 года также показал рост — на 10,2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Средняя цена новых китайских автомобилей в регионе составила 2 830 000 руб. По данным Авито Авто, самой востребованной моделью из Китая на рынке новых автомобилей в Заполярье по итогам первых 6 месяцев 2023 года стала OMODA C5. На втором месте — Chery Tiggo 4 Pro. Третью строчку рейтинга занимает Chery Tiggo 7 Pro. Замыкают топ-5 самых востребованных моделей новых китайских авто в регионе Chery Tiggo 8 Pro Max и Haval F7.
В июле 2023 года, как писал Autonews.ru, «Москвич» продал 2132 автомобиля, что на 40% больше, чем в июне. За все время продаж на рынке реализовали более 6 тыс. бензиновых и электрических автомобилей. О том, насколько марка будет востребована в Мурманской области, говорить пока рано, считают в отрасли. «По моему мнению, это относительно сырая модель, с детскими болячками, которые нужно исправлять, читать отзывы клиентов, изучать мнение людей, которые создают сообщества по интересам этой марки в соцсетях, и так далее. Уверен, что в нынешних условиях авторынка эта модель займет свою нишу. Время покажет», — говорит Павел Гришин.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
