Стоматолог возглавил топ высокооплачиваемых профессий в Заполярье
В начале июля мурманские работодатели открыли около 200 вакансий с доходом от 260 тыс. рублей. Это в 3 раза больше, чем в июле прошлого года, сообщили аналитики hh.ru. «Сейчас больше всего высокооплачиваемых вакансий (от 260 тыс. рублей и выше) предлагают местные компании из розницы, сферы строительства и недвижимости, добывающей отрасли, а также транспортного сектора», — пояснили в компании.
Согласно данным платформы, на солидное вознаграждение в Мурманской области может рассчитывать врач-стоматолог универсал — от 690 тыс. на руки, водитель категории Е — до 300 тыс. руб., капитан морского порта — до 260 тыс. руб. на руки. Также в топ высокооплачиваемых профессий вошли судовой электромеханик (от 320 тыс.), электрогазосварщик (от 270 тыс. руб.), второй механик (от 318 тыс.), капитан, водолаз, механик по ремонту подземной самоходной техники.
«На данный момент средняя предлагаемая зарплата на hh.ru в Мурманской области поднялась до уровня в 66,2 тыс. руб., что на 159 руб. меньше средней российской зарплаты, однако на 16,7 тыс. рублей больше, чем летом прошлого года в регионе», — прокомментировали в компании.
Как уже сообщалось, на рынке труда Мурманской области к июлю 2024 года остались вакантными 22 тыс. рабочих мест, что на 3 тыс. больше, чем в мае 2024 года. По-прежнему значительной оставалась доля вакансий по рабочим профессиям — 69%.
Ранее стало известно о том, что Мурманская область испытывает наибольший кадровый дефицит среди регионов Арктической зоны Российской Федерации. Так, нехватка работников в регионе составляет 21 тыс. человек. Вывод сделали на основе исследования кадрового потенциала АЗРФ до 2035 года. Согласно его результатам, помимо Мурманской области, значительных дефицит сотрудников сложился в Ямало-Ненецком автономном округе (18 тыс. человек) и в Архангельской области (14 тыс. человек).
По данным Мурманскстата, среднемесячная зарплата работников организаций за апрель 2024 года составила 109 тыс. руб.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
