Проект мурманского цеха по сборке беспилотников за год подорожал вдвое
Резидент Арктической зоны РФ ООО «НПК Прогресс», специализирующийся на инженерных изысканиях, еще не приступил к строительству цеха по сборке беспилотных аппаратов в Мурманске. Выпуск продукции планировалось наладить в конце 2025 года. Как сообщил РБК Мурманск основатель и генеральный директор компании Иван Суханов, сейчас предприятие получает права на землю для последующих проектно-сметных и строительных работ.
Заявленный в январе 2025 года объем вложений в создание цеха в 3,2 млн руб., по предварительным оценкам компании, уже на данном этапе вырос в два раза. Это связано в первую очередь с ростом затрат на возведение цеха: по словам Суханова, с тех пор, как проводились первоначальные расчеты, прошло больше года. За это время цены на материалы и прочие расходы выросли примерно в два-три раза.
«Начать строительство цеха планируем в 2026 году, и к 2027 году его завершить. Предполагаемая мощность цеха по сборке беспилотных аппаратов на первом этапе составит порядка 1,5 тыс. FPV-дронов в месяц и 25-30 безэкипажных катеров в год. Производство планируется разделить на лабораторную часть, где продолжится конструкторская работа и будут вестись испытания, и складскую, поскольку большую часть комплектующих для дронов мы не производим — только для катера», — пояснил Суханов.
Локальное производство
После завершения строительства цеха «НПК Прогресс» рассчитывает выходить на серийное производство готовых проектов. Помимо безэкипажного катера «Герои "Тумана"», который недавно успешно прошел испытания в Баренцевом море, компания работает над созданием FPV-дронов для морского использования и подводных беспилотников.
«Проект FPV-дрона «Плотва» недавно прошел испытания в Баренцевом море. Это первый дрон, который создавался для использования в море, он полностью местной, мурманской сборки. Ожидает запуска в серию и заказчиков. Кроме того, на начальном этапе находится работа по созданию прототипа подводного дрона «Кракен». Он проходит первые испытания: при погружении на 15 км фиксировали хороший сигнал, в том числе видео», — рассказал Суханов.
Он также отметил, что испытания прототипа катера «Герои "Тумана"» подходят к концу. В планах как минимум еще один пробный выход судна из Ура-Губы в Баренцево море до острова Кильдин в полностью автономном режиме. В дальнейшем на основе катера будет создано более крупное судно, которое позволит решить вопрос обеспечения отдаленных территорий Заполярья продовольствием и необходимыми товарами. Но для этого, по мнению Суханова, требуется детальная проработка законодательной базы, позволяющей массово использовать такой тип судоходства.
«Рассчитываем, что продукция будет востребована внутри страны, и в первую очередь надеемся на заказчиков в Мурманской области. Здесь как нигде в стране требуется безэкипажная логистика — много труднодоступных и закрытых населенных пунктов, куда далеко не всегда возможно, да и безопасно отправлять судно с экипажем. Есть определенные юридические трудности, но сейчас стала заметна большая активность в этой сфере со стороны федеральной власти и региона. Полагаю, в будущем мы все же сможем говорить об оказании полноценных коммерческих услуг в области безэкипажной логистики», — комментирует Суханов.
Заявку на получение преференций в рамках особого режима Арктической зоны РФ ООО «НПК Прогресс» подавало в начале прошлого года, сейчас компания имеет статус полноценного резидента АЗРФ. В общей сложности в Мурманской области, по данным региональной корпорации развития, зарегистрирован 301 резидент АЗРФ, суммарный объем инвестиций в областную экономику превышает 340 млрд руб.
Повтор публикации от 12.11.2025
Читайте РБК в Max! Самые важные новости, только проверенная информация.
В Госдуме заявили о замедлении работы Telegram в России
Зеленский: энергосистема Украины покрывает 60% потребности в электроэнергии
Директор ЦРУ встретился с временным лидером Венесуэлы. Подробности
Зеленский подтвердил наличие разногласий с Белым домом
Президент Чехии заявил, что Украина должна пойти на болезненные уступки
Суд избрал меру пресечения Юлии Тимошенко
