Мурманский балкерный терминал за январь обработал на 13% меньше грузов
Показатели грузооборота ООО «Мурманский балкерный терминал» (МБТ) в январе 2026 года оказались на 13% ниже данных первого месяца 2025 года. Как сообщили в пресс-службе предприятия, МБТ в прошлом месяце обработал 352,9 тыс. т грузов.
«Снижение грузооборота связано с перераспределением части грузовых потоков. Так, в январе 2025 года в структуру грузов входили апатитовый концентрат, минеральные удобрения, железорудный концентрат и железорудный окатыш», — пояснили РБК Мурманск на предприятии.
Несмотря на общее снижение показателей, в МБТ отмечают рост отгрузки апатитового концентрата почти в 1,5 раза относительно прошлогодних данных — до 110,3 тыс. т. Также на предприятии повышают показатели грузооборота минеральных удобрений на 30%. Более четверти грузов этой категории приходится на калий, поставки которого с нынешнего года стали регулярными для МБТ.
«В планах на 2026 год увеличить грузооборот, в том числе за счет регулярных в этом году экспортных поставок калийных удобрений. В 2026 году МБТ намерен обработать 1,7 млн т калийных удобрений, обеспечивая российским экспортерам устойчивый выход на ключевые мировые рынки», — уточнили в пресс-службе МБТ.
Впервые новую для порта Мурманска технологию одновременной погрузки калия в разные трюмы прибывшего судна в Мурманском балкерном терминале апробировали в декабре 2025 года, партия составила 35 тыс. т и была экспортирована в страны Южной Америки.
В 2025 году через терминал суммарно прошло 2,8 млн т грузов — на 1,1 млн т меньше, чем в 2024 году. Основной объем перевалки приходился на минеральные удобрения (свыше 57%), чуть больше 28% — на долю апатитового концентрата. На фоне снижения показателей руководство МБТ было вынуждено привлекать новые виды груза.
Снижение грузооборота на 6,3% фиксировалось по итогам прошлого года по всем арктическим портам России, а в Мурманске грузооборот снизился примерно на 10%.