В Заполярье началась установка пролетов моста через Большую Лавну
В Мурманской области началась установка пролетов моста через реку Большая Лавна на линии Выходной — Лавна, сообщает Telegram-канал «Телеграмма РЖД». «Конструкция состоит из 5 одинаковых пролетных строений, каждое длиной 34,6 м и массой 98,1 тонн, — прокомментировали в компании «РЖД». — Три пролета уже смонтировали, в сентябре поставим оставшиеся два».
По словам инженеров, всего в рамках строительства новой железнодорожной ветки будет построено три моста. Самый протяженный — через реку Тулома, который соединит берега Кольского залива. В июле 2023 года для монтажа этой конструкции прошла укрупнительная сборка пролетных строений. Параллельно с этим возводили вторую и восьмую опоры. В общей сложности для железнодорожной линии протяжённостью в 46 км построят девять мостовых переходов.
Строительство железнодорожных подходов к порту «Лавна» возобновилось в апреле 2023 года. Этому предшествовали пересборка проекта и переработка проектно-сметной документации. В активной фазе строительства на объекте задействованы около 2,5 тыс. человек и 500 единиц техники.
Возведение объектов порта «Лавна» завершится в 2024 году. Об этом на совещании у президента РФ Владимира Путина по вопросам развития строительной отрасли сообщил глава группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.
Мост через реку Большая Лавна — один из основных элементов Мурманского транспортного узла (МТУ). Проект предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, а частности организации угольного и нефтяного терминалов, а также инфраструктуры транспорта, куда входит строительство железнодорожной ветки Выходной — Лавна.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
