Мурманская область попала в десятку регионов с дорогим бензином
По итогам мая 2024 года Мурманская область оказалась на 10 месте в списке регионов с самым дорогим автомобильным топливом. Так, средняя цена бензина в Кольском Заполярье составила 58,7 руб. за литр. Об этом сообщают аналитики исследовательского агентства «ПромРейтинг» (материалы исследования находятся в распоряжении РБК Мурманск).
Самые большие цены на бензин отмечены в Республике Саха (Якутия), там он стоит 69,2 руб. за литр. На втором месте по цене автомобильного топлива — Сахалинская область, где литр горючего обойдется в 68,7 руб. На третьем — Магаданская область с ценой бензина 67,1 руб. за литр. Регионами с самым недорогим топливом признаны Республика Коми, Алтайский край и Курганская область. Там цена автомобильного бензина варьируется от 49,8 руб. до 51,5 руб.
Отмечается, что средняя потребительская цена на автомобильный бензин по Российской Федерации в мае 2024 года составила 55,3 руб. за литр, на автомобильный бензин марки АИ-92 — 51 руб. за литр. Стоимость бензина марки АИ-95 составила 55,9 руб. за литр, АИ-98 и выше — 69,9 руб. за литр. Цена бензина марки ДТ — 65,4 руб. за литр.
В феврале 2024 года Мурманская область оказалась на 9 месте рейтинга регионов России по доступности бензина. Анализ строился на основе ранжирования регионов по объему бензина АИ-92, который может приобрести житель субъекта на среднюю заработную плату. По данным авторов анализа, жители Заполярья могут купить более 1,5 тыс. литров в месяц.
Ранее отмечалось, что причин роста цен на бензин в Мурманской области несколько. В частности, на стоимость могут влиять курс рубля и повышение спроса, в том числе сезонное (весной-летом спрос на бензин обычно выше).
Российский рынок топлива остался достаточно насыщен предложением и в целом работает стабильно после временной отмены запрета на экспорт бензина. Представители отрасли полагают, что такой режим вполне безопасно продлить и на июль. Ранее власти открыли экспорт бензина с 20 мая по 30 июня, поскольку рынок оказался перенасыщен топливом на фоне эмбарго, введенного как превентивная мера с 1 марта до 31 августа (на период высокого спроса).
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
