Мощность белорусского порта в Мурманске составит 30 млн тонн грузов в год
Ориентировочная мощность белорусского порта, который возведут в Мурманской области, составит 25 — 30 млн тонн перевалки грузов в год. Предполагается, что его возведут до 2028 года. Об этом стало известно на церемонии подписания соглашения о строительстве порта.
Это будет мультимодальный комплекс, рассчитанный на различные типы грузов. Порт начнут строить за счет частных инвестиций, впоследствии предполагается использовать схему государственно-частного партнерства. Объем вложений в инфраструктуру пока не озвучивают, итоговую стоимость определят в рамках предпроектных работ, уточнили на церемонии. Также рассматривается возможность создания контейнерного терминала.
Соглашение подписали губернатор Мурманской области Андрей Чибис и генеральный директор ООО «Морской терминал «Ворота Арктики» Андрей Бунаков. «Для Мурманской области строительство порта означает новые рабочие места, инвестиции в нашу экономику, — прокомментировал губернатор. — Это дополнительная работа для тех, кто не только будет работать в порту, но и строить его. С коллегами проговорили, что все заинтересованные квалифицированные компании, в том числе и в Мурманской области, должны участвовать в этой стройке. Для Мурманской области это и развитие стратегического проекта на западном берегу Кольского Залива. Новый порт тянет за собой необходимость увеличения мощности и железнодорожной инфраструктуры. Все это — инвестиции в экономику, работа, зарплата и постоянные рабочие места на новом объекте».
Белорусская сторона назвала проект стратегическим. Как считают партнеры, его главная цель — расширение экспортного потенциала. «Иметь альтернативу незамерзающего порта в Мурманске — стратегическое направление нашей работы, — пояснил Андрей Бунаков. — Проект важен и повлияет на стоимость инфраструктурных вещей, перевалки».
О намерении Белоруссии построить порт в Мурманске сообщалось в сентябре 2022 года. Тогда было подписано межправительственное соглашение, которое предусматривает создание альтернативных маршрутов экспорта белорусских товаров.
В июле 2023 года президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал окончательно определиться, в каком из портов России будет создана инфраструктура для перевалки калийных удобрений. На тот момент имелось два претендента под эти цели — в Мурманске и Приморске.
Изначально на западном берегу Кольского залива планировали построить специализированный терминал. Однако в конце прошлого года губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил о том, что Белоруссия не только сохраняет планы по возведению мощностей в Заполярье, но и обозначила запрос на строительство отдельного порта с большим объемом перевалки.
Повтор публикации от 22.04.2024
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
