Мощность белорусского порта в Мурманске составит 30 млн тонн грузов в год
Ориентировочная мощность белорусского порта, который возведут в Мурманской области, составит 25 — 30 млн тонн перевалки грузов в год. Предполагается, что его возведут до 2028 года. Об этом стало известно на церемонии подписания соглашения о строительстве порта.
Это будет мультимодальный комплекс, рассчитанный на различные типы грузов. Порт начнут строить за счет частных инвестиций, впоследствии предполагается использовать схему государственно-частного партнерства. Объем вложений в инфраструктуру пока не озвучивают, итоговую стоимость определят в рамках предпроектных работ, уточнили на церемонии. Также рассматривается возможность создания контейнерного терминала.
Соглашение подписали губернатор Мурманской области Андрей Чибис и генеральный директор ООО «Морской терминал «Ворота Арктики» Андрей Бунаков. «Для Мурманской области строительство порта означает новые рабочие места, инвестиции в нашу экономику, — прокомментировал губернатор. — Это дополнительная работа для тех, кто не только будет работать в порту, но и строить его. С коллегами проговорили, что все заинтересованные квалифицированные компании, в том числе и в Мурманской области, должны участвовать в этой стройке. Для Мурманской области это и развитие стратегического проекта на западном берегу Кольского Залива. Новый порт тянет за собой необходимость увеличения мощности и железнодорожной инфраструктуры. Все это — инвестиции в экономику, работа, зарплата и постоянные рабочие места на новом объекте».
Белорусская сторона назвала проект стратегическим. Как считают партнеры, его главная цель — расширение экспортного потенциала. «Иметь альтернативу незамерзающего порта в Мурманске — стратегическое направление нашей работы, — пояснил Андрей Бунаков. — Проект важен и повлияет на стоимость инфраструктурных вещей, перевалки».
О намерении Белоруссии построить порт в Мурманске сообщалось в сентябре 2022 года. Тогда было подписано межправительственное соглашение, которое предусматривает создание альтернативных маршрутов экспорта белорусских товаров.
В июле 2023 года президент Белоруссии Александр Лукашенко призвал окончательно определиться, в каком из портов России будет создана инфраструктура для перевалки калийных удобрений. На тот момент имелось два претендента под эти цели — в Мурманске и Приморске.
Изначально на западном берегу Кольского залива планировали построить специализированный терминал. Однако в конце прошлого года губернатор Мурманской области Андрей Чибис сообщил о том, что Белоруссия не только сохраняет планы по возведению мощностей в Заполярье, но и обозначила запрос на строительство отдельного порта с большим объемом перевалки.
Повтор публикации от 22.04.2024
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
