Абсолютное большинство жителей Мурманской области в 2026 году выбирали перелеты и путешествия внутри страны. Как сообщили РБК Мурманск в пресс-службе сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, на долю внутреннего туризма пришлось 98% всех бронирований из региона.

Какие направления в этом году предпочитали самостоятельные туристы и клиенты турагентств из Мурманской области, уступили ли Турция и Египет пальму первенства более экзотическим странам и как изменился спрос на путешествия внутри страны — в материале РБК Мурманск.

Стабильный внутренний спрос

Летний топ-пять направлений перелетов мурманчан внутри страны не изменился с 2025 года. По данным OneTwoTrip, наибольшее число туристов отправлялось в Москву (42,6%) и Санкт-Петербург (38,8%), однако за год их доля в числе поездок за год снизилась на 3,6 и 2,3 п.п. соответственно. На третье место вышел Архангельск, который в прошлом году замыкал пятерку лидеров с долей 2,4% (+0,9 п.п. с 2025 года). На Калининград пришлось 1,9% бронирований из Мурманской области (+0,3 п.п.). Сочи, наоборот, потерял позиции — доля этого направления сократилась до 1,6%.

«Из интересных изменений 2026 года: мы фиксируем рост спроса на перелеты в Краснодар. Среди новых востребованных направлений также можно отметить Петрозаводск, к которому в прошлом году интерес был минимален», — пояснила руководитель пресс-службы сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip Елена Шелехова.

По словам руководителя сети турагентств в Мурманске Анны Олейниковой, в начале летнего сезона у мурманчан сохранялись опасения по поводу бронирования туров в Краснодарский край. Эксперт связывает это с частыми задержками рейсов и экологической обстановкой, которая постепенно улучшается.

«Однако сейчас Сочи все равно уверенно выбивается в лидеры по популярности среди всех отечественных курортов. Очень большой интерес в этом году к Калининградской области из-за прямых рейсов, возможности совместить активный отдых с пляжным и довольно спокойной обстановки в регионе. Наверное, впервые, в этом году у нас большой спрос на Азовское море. Чаще туристы стали интересоваться и экскурсионными турами по России, в основном это Дагестан, Карелия, Средняя полоса и Байкал», — отмечает Олейникова.

Менеджер мурманского туристического агентства V-Leto Ксения Воронцова связывает стабильный интерес мурманчан к отдыху в Сочи с наличием прямых рейсов из Мурманска в курортный город. По этим же причинам, по мнению эксперта, жители региона нередко выбирали путешествия в Калининград и Санкт-Петербург.

«Запросов на внутренние направления не так много, потому что многие туристы организуют путешествия по России самостоятельно, в том числе снимают квартиры или апартаменты и едут на машинах. Знаю, что многим бы хотелось поехать в Крым, но из-за проблем с бензином или опасений из-за возможных атак на ж/д-инфраструктуру люди отказывались от поездки на полуостров», — поясняет Воронцова.

Открывая Азию

Опрошенные РБК Мурманск эксперты сходятся во мнении, что бесспорным лидером среди направлений зарубежного туризма у жителей региона остается Турция в формате «все включено», хотя ее популярность у россиян в нынешнем сезоне в целом уменьшилась.

«Семьи с детьми чаще всего выбирают Анталийское побережье: Аланию, Сиде, Белек или Кемер. Молодежь не ограничивается только этими курортами, у них большой интерес вызывает Эгейское побережье с более европейской атмосферой, спокойным и статусным отдыхом в Бодруме, Дидиме и Мармарисе. Не уступает по популярности и побережье Красного моря — египетские курорты Хургада и Шарм-Эль-Шейх», — говорит Анна Олейникова.

Турагент также отмечает, что в этом году мурманчане по-прежнему летали отдыхать в ОАЭ. И хотя интерес к направлению несколько снизился в начале сезона из-за конфликта на Ближнем Востоке, в августе спрос на путешествия в эту страну понемногу начал возобновляться.

«Несмотря на популярность Турции и Египта, растет интерес к поездкам во Вьетнам — по отношению к нему Таиланд как будто сдал позиции. Популярен также Китай, причем как тропический остров Хайнань, так и материковый Китай: Пекин, Гуанчжоу, Чунцин, Шанхай, Чэнду. Туристы часто выбирают готовые экскурсионные маршруты от операторов, в составе групп, с осмотром нескольких городов и многих достопримечательностей, иногда с внутренними перелетами», — комментирует Ксения Воронцова.

Напомним, что в 2026 году МИД Китая объявил о продлении безвизового режима для россиян, прибывающих в КНР для бизнеса, туризма и посещения родственников и друзей. Особый режим будет действовать до 31 декабря 2027 года. Аналогичные условия действуют и в отношении граждан Китая, поэтому въездной поток гостей из Поднебесной закономерно растет, в том числе и в Мурманской области.

Риски снижают спрос

Самостоятельные путешественники из Мурманской области, по данным OneTwoTrip, этим чаще всего выбирали для отдыха страны ближнего зарубежья. Лидером летнего сезона стала Киргизия, на которую пришлось более 40% бронирований сервиса. В прошлом году страну, по данным СМИ, посетили более 10 млн иностранных туристов, поэтому в Киргизии ожидают дальнейшего роста въездного турпотока.

Кроме того, популярность у мурманчан сохраняет Белоруссия, куда жители региона активно едут в том числе и на оздоровительный отдых. Этому также способствует наличие прямых рейсов между Мурманском и Минском.

«В списке предпочтений мурманчан появились страны дальнего зарубежья, которых почти не было видно в статистике прошлого года. Так, жители региона летали в Таиланд и Сербию», — отмечает Елена Шелехова.

При этом в целом спрос на туристические поездки у жителей Мурманской области, по мнению экспертов, снижается, особенно в сегменте зарубежных путешествий. «Это можно объяснить закрытиями аэропортов: люди боятся опоздать на рейсы или не вылететь вообще, боятся потерять туры и деньги. Кроме того, как мне кажется, снизилась покупательская способность граждан», — считает Ксения Воронцова.

Напомним, что по данным регионального отделения Центробанка, к середине лета годовой прирост цен на зарубежные туры составил в Мурманской области всего 1,41%. Услуги местных санаториев и курортов, однако, подорожали за год на 40,5%, а пассажирский транспорт — на 9,8%.