Мурманск , 27 фев, 18:16

Мурманский морской торговый порт отремонтирует причал за 36,5 млн руб.

Фото: Мурманский морской торговый порт / vk.com

Мурманский морской торговый порт намерен отремонтировать причал № 3 за 36,5 млн руб., следует из карточки аукциона на портале «Витрина закупок Мурманской области». Работы должны быть выполнены за 90 дней, подрядчика определят 18 апреля.

АО «Мурманский морской торговый порт» входит в структуру Национальной транспортной компании, ключевыми партнерами которой являются АО «СУЭК» и АО «МХК «ЕвроХим». Порт в Мурманске обеспечивает круглогодичное сообщение с важнейшими логистическими центрами в мире и является отправной точкой Северного морского пути.

Согласно материалам техзадания, работы подразумевают три этапа: ремонт лицевой шпунтовой стенки, установку грунтового анкера и восстановление железобетонного оголовка. В документации указано, что предполагаемый подрядчик должен иметь опыт выполнения реконструкции и ремонта гидротехнических сооружений в течение трех последних лет. Работы будут проводить на территории предприятия без остановки технологического процесса. Кроме того, после завершения реконструкции организацию обяжут вывезти выработанный бетон и утилизировать его, сказано в источнике.

rbc.group

Ранее сообщалось, что в реконструкцию причала № 2 Мурманского морского торгового порта вложили 3,6 млрд руб. В результате его мощность увеличилась до 5 млн тонн. Как отметили в компании, после завершения работ проектная глубина причала возросла до 12,35 м, а длина причальной линии до 284 м, что позволит принимать суда класса Panamax.

rbc.group

По итогам 2023 года Мурманский морской торговый порт увеличил перевалку грузов для Северного морского пути на 23%. Перевалка генеральных каботажных грузов для снабжения арктических регионов по СМП составила 1,3 млн тонн, что на 300 тыс. тонн больше, чем в 2022 году. Также в 2023 году компания загрузила углем 2 судна класса Capesize грузоподъемностью около 300 тыс. тонн каждый, которые прошли транзитом в Азию по Северному морскому пути и стали самыми большими судами, когда-либо следовавшими по СМП.