В торговом порту Мурманска сообщили о новых направлениях экспорта
Почти 2 млн тонн грузов обеспечили новые логистические направления морского торгового порта в Мурманске (АО «ММТП»). Как сообщили в пресс-службе компании, к ним относятся Восточная и Южная, Юго-Восточная и Юго-западная Азия, Ближний Восток и западная Африка. «По данным за 11 месяцев по ним был отправлено 13,4% грузов от общего грузооборота, который уже превысил 14 млн тонн. В первую очередь, речь идет об угле, антраците и коксе», — отметили в АО «ММТП». В какие именно страны направлялись грузы, в компании не уточнили.
«Сложная геополитическая обстановка — это большой вызов для всех нас. Поэтому мы активно осваиваем новые транспортно-логистические направления и с учетом этого развиваем возможности Мурманского морского торгового порта. Тем самым мы обеспечиваем новые возможности присутствия востребованной российской продукции на международных рынках, что чрезвычайно важно в наши дни», — отметил исполнительный директор АО «ММТП» Андрей Черников.
Ранее Мурманск стал единственным портом, показавшим положительную динамику по грузообороту в Арктическом бассейне за 10 месяцев 2023 года. Динамика роста перевалки грузов в ММТП снизилась по сравнению с первым полугодием 2023 года, когда перевалка увеличилась на 912,4 тыс. тонн. Тогда рост по сравнению с аналогичным периодом 2022 года составил 28,4%. За 10 месяцев 2023 года динамика составила +4,5%.
В 2023 году в порту ожидают увеличения грузооборота на 1,7 млн тонн или 11,5% против грузооборота 2022 года. Его, как пояснили в компании, можно прогнозировать с учетом выросшей отгрузки в адрес портов Северо-Запада со стороны ОАО «РЖД» и проведения мероприятий по повышению эффективности производственной деятельности.
По итогам внешнеторговой деятельности в 2022 году Мурманская область заняла третье место по объемам экспорта среди регионов, входящих в состав Северо-Западного федерального округа: внешнеторговый оборот субъекта вырос на 55,8%, показатель экспорта увеличился на 60,7%.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
