Коробков: «В Мурманске есть все возможности для внедрения электробусов»
В состав общественного транспорта Мурманска могут включить электробусы. Об этом стало известно в ходе заседания городского Совета депутатов.
Как прокомментировал РБК Мурманск генеральный директор АО «Электротранспорт» Сергей Коробков, одни из основных преимуществ электробусов заключаются в их экологичности и техническом оснащении. «Электробусы позволят обойтись без кабельных сетей. Это перспективы будущего — возможно, ближайшего. Многие города работают с электробусами, — указал он. — В этом отношении мы ориентировались на Санкт-Петербург, Москву, в основном, большие города, те, которые имеют достаточно средств для их эксплуатации. Есть города в Сибири, которые переходят на них».
По словам Коробкова, с технической составляющей внедрения такого транспорта в Мурманске «никаких проблем нет». Он отметил, что в областном центре курсируют три троллейбуса без токоприемников, которые могут проехать без подзарядки около 40 км.
«В теории электробусы могут появиться в достаточно короткий промежуток времени. Сейчас речь идет об обновлении общественного транспорта города. Это большой вопрос. Губернатор ранее поставил задачу: иметь транспорт не старше 5 лет, — пояснил Коробков. — В транспортную отрасль будут вкладываться определенные средства. Кроме транспорта есть поддерживающая инфраструктура, которая тоже стареет и на сегодняшний день приносит много проблем. Условно говоря, электробусы могут появиться хоть завтра, хоть послезавтра. Надо посмотреть экономическую составляющую».
Глава предприятия также указал, что потребность Мурманска в таких машинах еще предстоит изучить. Необходим экономический и социальный анализ ситуации, следует учитывать стоимость такой техники, считает он. Порядок цен на одну машину — 40-70 млн руб. «Цена вопроса не дешевая, — сказал Коробков. — Если электробусы пополнят транспортный парк города, их будут поставлять с заводов производителей. Их изготавливают в Вологде, Минске, их делает КАМАЗ. Предложения по поставке есть. А Белоруссия и Вологда — наши постоянные коллеги, с которыми мы работаем».
Ранее сообщалось, что в Мурманской области на 100% обновили парк общественного транспорта. Новые машины поступили на баланс перевозчиков Мурманска, Кольского и Кандалакшского районов. Суммарно за последние пять лет для региона закупили 283 единицы транспорта.
По итогам 2023 года Мурманск вошел в десятку лучших городов России по качеству работы общественного транспорта. Эксперты отрасли высоко оценили ценовую доступность поездок, удобство и комфорт, общий уровень функциональности транспортной сети города, физическую доступность маршрутов, а также степень их развития и безопасности.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
