РЖД запустили в Мурманской области первого в стране цифрового двойника
В Мурманской области на Октябрьской железной дороге в тестовом режиме работает первый на сети цифровой двойник железнодорожного моста. Как отметили в ОАО «РЖД», проект разработан на базе вновь построенного в 2020 году моста через реку Кола. «Инновационная разработка совместно с системой непрерывного мониторинга с максимальной точностью представляет в цифровом формате конфигурацию моста на протяжении его полного жизненного цикла и в режиме реального времени контролирует исправность и состояние конструкций искусственного сооружения с передачей информации в центр управления содержанием инфраструктуры», — пояснили в компании.
Технически аппаратно-программный комплекс выполняет передачу данных от первичных датчиков и измерительных подсистем, расположенных на мосту, на сервер сбора и предварительной обработки данных, что позволяет дежурному диспетчеру оперативно принять решение о необходимых работах на объекте. «Апробированная цифровая модель моста доказала свою эффективность и планируется к тиражированию на сети железных дорог», — отметили в ОАО «РЖД».
Новый железнодорожный мост через реку Кола запустили в эксплуатацию осенью 2020 года. Конструкцию возвели за рекордные 105 дней. Проектно-изыскательские работы по строительству моста начались после того, как 1 июня того же года под воздействием обильных паводковых вод произошло обрушение пролета старого сооружения.
Построенный мост возвели без опор, установленных в русле реки. Конструкция моста состоит из трех пролетных строений: одного центрального длиной 111,2 м и двух малых, длиной по 18,2 м. Пролеты установлены на 4 железобетонные береговые опоры на фундаментах из 34 буронабивных свай. Полная длина моста 158,2 м.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
