В ДТП под Мурманском один человек погиб и ещё восемь пострадали
В Печенгском районе Мурманской области на 1440 км автодороги «Кола — Р21» произошло столкновение автомобилей Mitsubishi Pajero и Hyundai Starex. «В результате ДТП погибла пассажир микроавтобуса Hyundai Starex. Водитель и 3 пассажира микроавтобуса, а также водитель и пассажиры автомобиля Mitsubishi Pajero, трое из которых — это дети 2, 5 и 7 лет, направлены в медицинское учреждение с травмами различной степени тяжести, — прокомментировал начальник Управления ГИБДД УМВД России по Мурманской области Алексей Тарунин. — Несовершеннолетние пассажиры получили незначительные повреждения».
По предварительным данным, водитель Mitsubishi во время обгона выехал на встречную полосу, где столкнулся с микроавтобусом. В Госавтоинспекции региона сообщили, что на месте происшествия работает следственно-оперативная группа. Действия правоохранительных органов координирует прокурор Кольского района Алексей Гусаров, уточнили в ведомстве.
В III квартале 2023 года в Мурманской области произошло 157 ДТП с погибшими и пострадавшими. В авариях погибли 20 человек, получили травмы различной степени тяжести 203 пассажира. По данным регионального управления МВД, основными видами дорожных происшествий в регионе остаются столкновения транспортных средств (51,9% случаев) и наезд транспортного средства на пешехода (22,3%). По словам дорожных полицейских, порядка 34% всех ДТП в регионе водители совершают из-за нарушения скоростного режима. Также распространены нарушения правил проезда перекрестка (17%) и выезд на полосу встречного движения (12%).
В сентябре власти заявили о намерениях взять на контроль повышение смертельной аварийности на территории Мурманской области. Поводом для усиления мер реагирования стали сразу три резонансных ДТП, произошедших в течение нескольких дней. Губернатор Андрей Чибис обратился к представителям силовых ведомств, чтобы те проконтролировали ход расследования инициированных уголовных дел. Он также поручил им проанализировать, какие дополнительные мероприятия необходимо провести, чтобы сократить количество смертельных аварий.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
