Росморпорт отремонтирует ледокол «Капитан Драницын» за 26 млн руб.
Ориентировочные сроки проведения ремонтных работ — июль—август 2023 года, завершить их планируется не позднее 1 октября текущего года
Фото: ФГУП «Росморпорт»
ФГУП «Росморпорт» объявило аукцион по выбору организации на выполнение работ по ремонту главных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов ледокола «Капитан Драницын». Как уточняется в Единой информационной системе в сфере закупок, местом выполнения работ могут стать морской порт Мурманск или морской порт Санкт-Петербург.
Начальная (максимальная) цена договора — 26 897 820 руб. Дата окончания срока подачи заявок — 26 мая текущего года. Ориентировочные сроки проведения ремонтных работ — июль—август, их завершение планируется не позднее 1 октября. Также в документации к закупке сказано, что именно необходимо отремонтировать — речь о главных двигателях Wartsila-Sulzer 9ZL 40/48 № 1, № 4, № 6 и вспомогательных дизель-генераторах Wartsila 624TS № 2, № 5.
«Капитан Драницын» — дизельный ледокол, названный в честь полярника и капитана советского арктического флота Германа Васильевича Драницына. Судно было построено в Хельсинки на верфи «Вяртсиля» (Финляндия) в 1980 году. Это действующий ледокол, предназначенный для работы в условиях арктических морей. Неоднократно модернизировался на верфях Финляндии и Германии. Имеет международный сертификат пассажирского судна: располагает возможностью комфортабельного размещения 100 пассажиров.
В конце февраля сообщалось о том, что ледокол «Капитан Драницын» начнет перевозить на борту туристические группы — в планах Росморпорта сделать из действующих ледоколов предприятия комфортные пассажирские суда. Туры могут длиться от 3-х недель до месяца, это будут переходы по Севморпути. Также уточнялось, что доходы от коммерческих услуг Росморпорта направляют в том числе на содержание и ремонт ледоколов.
ФГУП «Росморпорт» предоставляет услуги по ледокольному обеспечению проводок судов в 16 замерзающих морских портах России и на подходах к ним, а также услуги по ледокольному обеспечению плавания судов во льдах в других морских бассейнах Мирового океана. Для обеспечения ледокольных проводок судов используются 33 ледокола и буксира ледового класса.
