В НТК объяснили рост грузооборота в Мурманском морском торговом порту
Значительный рост грузооборота в направлении Мурманска связан с тем, что АО «Национальная транспортная компания» (НТК) удалось договориться с РЖД и поменять схему морской логистики. Об этом со ссылкой на операционного директора АО «НТК» Андрея Черникова сообщает ИАА «ПортНьюс». В целом все морские терминалы, входящие в компанию НТК, в 2023 году показывают положительную, но разную динамику в зависимости от региона. «Мурманский морской торговый порт показывает рост на 25%, в основном это уголь, здесь уже отгружено на 2 млн тонн угля больше, чем в прошлом году, «Малый порт» в Находке — прирост 13-14%, Туапсинский балкерный терминал — прирост 11%, Мурманский балкерный терминал — плюс 7-8%, у терминала «Дальтрансуголь» в Ванино ожидается небольшое увеличение — на 1 млн тонн к 17 млн тонн прошлого года», — сообщил Черников.
По его словам, относительно Мурманска в компании действует программа по увеличению отправок за счет массового использования судов большего дедвейта — 170-180 тыс. тонн, для этого запустили рейдовый перегрузочный комплекс. Как отметил Андрей Черников, схема позволила найти альтернативу европейскому покупателю. «Увеличение тоннажа дало возможность выдерживать экономику и поставлять груз в Индию, притом, что через Мурманск везти дороже, чем через восток. Тем не менее, груз мы везем. Был момент, когда из-за санкций было сложно найти подходящие суда, но потом бизнес перестроился», — сообщил представитель компании.
В целом в 2023 году НТК прогнозирует увеличение оборота своих терминалов на 13% — до 47 млн тонн. Основные тормозящие факторы общие — смена подрядчиков из-за санкций и ограничения железной дороги.
Развитие порта в Мурманске не ограничено модернизацией и требует решения вопроса с дноуглублением, добавил Черников. «Сейчас думаем над Мурманском, хотим сделать что-то более интересное. В 2023 году закончили модернизацию второго причала, обновив всю инфраструктуру, которая не менялась с 1975 года. Есть вопросы по дноуглублению подоходного канала, чтобы обеспечить заход судов большего дедвейта», — прокомментировал операционный директор АО «НТК».
Ранее сообщалось о том, что перевалка грузов в торговом порту Мурманска за первое полугодие 2023 года увеличилась на 912 370 тонн. По сравнению с аналогичным периодом 2022 года рост составил 28,4%. Как пояснили в компании, основное увеличение дали уголь, кокс, щебень, песок. При этом перевалка инертных материалов (щебень, песок, песочно-гравийная смесь) выросли на 92,4% — с 236 314 тонн в 2022 году до 454 711 тонн в 2023-м. Это грузы, предназначенные для транспортировки по трассе Северного морского пути для реализации инфраструктурных проектов в Арктической зоне РФ.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
