Власти Заполярья обещали выяснить причины смертности на дорогах региона
Власти Мурманской области возьмут на контроль повышение смертельной аварийности на территории региона. Об этом в ходе оперативного совещания сообщил губернатор Заполярья Андрей Чибис. Поводом для усиления мер реагирования стали сразу три резонансных ДТП, произошедших в минувшие дни. Так, 14 сентября на автодороге Р-21 «Кола» водитель автомобиля LADA Priora пошел на обгон и не справился с управлением. Машина, в которой находилось двое взрослых и годовалый ребенок, попала под бетономешалку. В аварии погибли 4 человека. Второй вопиющий случай произошел в этот же день в Териберке: управлявший Great Wall мужчина выехал на обочину и сбил 15-летнюю девочку. В настоящее время она находится в коме. Ещё одно смертельное ДТП случилось 16 сентября в Печенгском округе региона. В районе 1 543 км трассы Р-21 «Кола» житель Самарской области угнал грузовик Volvo, выехал на встречную полосу и врезался в Mercedes-Benz Sprinter и LADA Largus. В результате происшествия погибло 5 человек. «В настоящее время по факту данного ДТП следователем МВД России «Печенгский» возбуждено и расследуется уголовное дело по п. «а» ч. 6 ст. 264 УК РФ, — прокомментировали в ГИБДД региона. — Максимальная санкция указанной статьи предусматривает лишение свободы сроком до 15 лет».
Губернатор Андрей Чибис обратился к представителям силовых ведомств, чтобы те проконтролировали ход расследования инициированных уголовных дел. «Коллеги, я знаю, что вы работаете с областным ГИБДД и ФКУ Упрдор «Кола» в части выяснения причин аварий. Разберитесь с этим детально, а мы, в свою очередь, выясним (обстоятельства происшествий) с коллегами из региональной Госавтоинспекции и регионального управления министерства внутренних дел, — сказал он. — Напомню, у нас есть еще и резонансный случай в Териберке. Прошу взять на контроль по линии правоохранительных органов, чтобы виновный, как и по другим случаям, получил максимально строгое наказание. Очень важно проанализировать, какие дополнительные мероприятия необходимо провести, чтобы сократить количество страшных аварий».
Ранее эксперты высказывали мнение, что ведение международных экономических санкций и закрытие границ привели в 2022 году к росту аварийности. На ряде автотрасс количество ДТП выросло почти до 80%, следует из отчета Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД России. В России сроки эксплуатации 25,6% (13 млн) легковых автомобилей, 41,1% (2,7 млн) грузовиков, 22,9% (0,2 млн) автобусов и 80,6% (1,9 млн) мотоциклов превышают 15 лет, говорится в материале аналитиков.
Мурманская область заняла 38 место в рейтинге российских дорог. Показатель соответствия нормативным требованиям в Заполярье составил 54,1%. Регион опередили многие субъекты РФ, в том числе Калининградская область (54,2%), Тульская область (54,5%), Камчатский край (54,8%), Курганская область (55,2%), а также Новгородская область (55,5%). В ближайшей перспективе доля дорог, отвечающих нормативным требованиям, будет расти за счет реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
