Аэропорт Мурманска с начала года обслужил более 380 тыс. пассажиров

Аэропорт Мурманск /vk.com

Фото: Аэропорт Мурманск /vk.com

Входит в сюжеты
В этой статье

За первые три месяца 2026 года пассажиропоток аэропорта «Мурманск» составил 380,8 тыс. человек. Об этом «Интерфаксу» сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

В сравнении с первым кварталом прошлого года пассажиропоток вырос на 5%, уточнили в аэропорту. Несмотря на квартальный прирост, в марте 2026 года аэропорт принял и отправил почти на 1 тыс. меньше пассажиров, чем годом ранее. Рост показателя за первые три месяца обусловлен резким увеличением пссажиропотока в феврале нынешнего года на 22 тыс. человек в сравнении с февралем 2025 года.

Международный аэропорт Мурманск имени Николая II — самый крупный аэропорт за полярным кругом. В 2026 году аэропорт работает по девяти внутренним и одному международному направлению: Москва, Санкт-Петербург, Минск, Архангельск, Екатеринбург, Казань, Калининград, Череповец, Сочи и Петрозаводск.

С 20 ноября 2025 года пассажиров обслуживает новый терминал мурманского аэропорта. Строительство здания велось с 2023 года за счет средств холдинга «Новапорт», владеющего аэропортом. Терминал за 4,5 млрд руб. должен повысить пропускную способность воздушной гавани вдвое. Однако в первые месяцы после ввода здания в эксплуатацию пассажиры руководство региона и аэропорта получали многочисленные жалобы пассажирова на бытовые неудобства. Суммарный пассажиропоток по итогам 2025 года снизился почти на 4% и составил 1,41 млн чел.

Ранее представители холдинга «Новапорт» заявляли, что старый терминал 1978 года постройки будет отремонтирован и приспособлен под работу с международными рейсами. Однако сроки работ не озвучивались. В пресс-службе «Новапорта» не ответили на запрос РБК Мурманск о планах на реконструкцию старого здания комплекса.

Помимо строительства нового терминала, планировалось также провести реконструкцию аэропортового комплекса и обновление перрона. Контракт на работы ФКУ «Ространсмодернизация» в 2022 году заключило с АО «Промстройсервис», однако из-за срыва сроков реконструкции контракт был расторгнут. Первоначально работы оценили в 4,1 млрд руб., но при заключении договора были допущены нарушения расходования бюджетных средств, выявленные Счетной палатой РФ. В 2026 году Ространсмодернизация вернулась к поиску подрядчика реконструкции.

Авторы
Теги