Портовые мощности на Севморпути в 2023 году выросли до 40,5 млн тонн
Фото: gov-murman.ru
Портовые мощности на Севморпути по итогам 2023 года выросли до 40,5 млн тонн, а плановый показатель федерального проекта «Развитие Северного морского пути» превышен на 12%. Об этом сообщает ИАА «ПортНьюс» со ссылкой на заместителя директора дирекции Севморпути госкорпорации «Росатом», администратора федерального проекта «Развитие Северного морского пути» Максима Кулинко.
Важнейшими проектами, позволившими на 100% выполнить показатели федпроекта «Развитие СМП», Кулинко назвал работы на терминале «Утренний» (ПАО «НОВАТЭК») и обеспечение проводки основания гравитационного типа водоизмещением свыше 600 тыс. тонн по Морскому каналу Обской губы.
О том, что к месторождению «Утреннее» из Мурманска доставили первую технологическую линию СПГ на гравитационной платформе, сообщалось в августе 2023 года. До Ямало-Ненецкого автономного округа из Мурманской области технологическую линию транспортировал караван из 16 судов.
В поселке Белокаменка Мурманской области реализуют проект Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений — ключевого объекта для создаваемой в России отрасли по производству СПГ-оборудования. ЦСКМС — это якорный проект ТОР «Столица Арктики», объем инвестиций в который составляет более 200 млрд руб.
Всего для проекта «Арктик СПГ 2» ПАО «НОВАТЭК» предусмотрено строительство трех таких линий общей мощностью 19,8 млн тонн в год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год. Запуск второй и третьей линий планируется в 2024 и 2026 годах соответственно.
По словам Максима Кулинко, проект НОВАТЭКа вносит «огромный вклад в работу по достижению цели завоевания Россией 20% мирового рынка сжиженного природного газа».
По паспорту федерального проекта «Развитие Северного морского пути» суммарную мощность морских портов вдоль арктической трассы к 2025 году планируется увеличить с 32 до 83 млн тонн в год, объем перевозок — до 80 млн тонн в год.