Росморпорт займется подъемом затонувшего плавучего дока в Мурманске

ФГУП «Росморпорт»

Фото: ФГУП «Росморпорт»

Входит в сюжеты
В этой статье

Исполнителем работ по подготовке судоподъемной документации и удалению плавучего дока ПД-50, затонувшего в акватории Кольского залива в 2018 году, станет ФГУП «Росморпорт». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Подробнее планы по поднятию затонувшего дока обсуждались в рамках рабочей поездки вице-премьера РФ Дмитрия Патрушева в Мурманскую область. Зампред правительства отметил, что предстоящая операция может стать беспрецедентной и ранее объекты подобных размеров в России не утилизировались.

ПД-50 был построен в 1980 году в Швеции по заказу ВМФ СССР. Длина дока составляет 330 м, ширина — 67 м, грузоподъемность — 80 тыс. т. ПД-50 считается одним из крупнейших подобных сооружений в мире.

Исполнителем проектных работ планируется назначить АО «Ленморниипроект», которое провело ряд совещаний с экспертной группой и подготовило предложения по подъему дока. Финансирование работ будет осуществляться за счет средств резервного фонда Правительства Российской Федерации.

Инцидент с потоплением ПД-50 произошел 30 октября 2018 года на 82-м судоремонтном заводе в мурманском микрорайоне Росляково при ремонте авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Из-за неравномерного гидростатического давления ПД-50 получил разрыв корпуса и затонул. При инциденте на палубу «Адмирала Кузнецова» упал 70-тонный башенный кран дока. В результате произошедшего погибли два работника судоремонтного завода.

В ноябре 2023 года Ленинский районный суд Мурманска приговорил экс-начальника плавучего дока к 4,6 годам колонии-поселения за нарушение правил безопасности при ведении работ, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц.

Авторы
Теги