Мощность газопровода до Мурманска уточнили до 41,2 млрд куб. м в год
Официальную оценку мощности газопровода до Мурманска уточнили в размере 41,2 млрд куб. м в год, передает «Интерфакс». Предполагается, что новый проект объединит задачи газоснабжения Мурманской области, завода «Мурманский СПГ» и Карелии. Ранее для каждого субъекта планировалось строить отдельную трубу.
В октябре прошлого года сообщалось о том, что строительством газопровода Волхов — Мурманск длиной 1,3 тыс. км займется НОВАТЭК. Газопровод нужен компании для запуска нового завода по производству сжиженного природного газа с тремя линиями по 6,8 млн т в год каждая. Первые две линии планируется запустить в 2027 и 2029 годах.
Правительство также решило увеличить мощность будущего трубопровода с 30 до 40 млрд куб. м в год, чтобы он снабжал не только завод, но и использовался для газификации регионов, включая Мурманскую область и север Карелии — по планам, дополнительные 10 млрд куб. м газа пойдут на нужды населения и предприятий, а также на развитие экологической электрогенерации сразу в двух регионах.
Газопровод может быть построен к началу запуска первой линии сжижения, считают эксперты. По их оценке, газопровод мощностью до 40 млрд куб. м в год может обойтись НОВАТЭКу в 400-450 млрд руб. — с учетом регулярно растущих цен на разные комплектующие и материалы.
В соответствующем и актуальном распоряжении правительства не только более детально изложили предназначение трубы, но и учли новое название — «газопровод-отвод «Волхов Мурманск — Белокаменка» вместо «магистрального газопровода «Волхов — Мурманск».
Ранее сообщалось, что строительство газопровода «Волхов Мурманск — Белокаменка» может быть объединено с другим — 468-километровым газопроводом «Волхов — Сегежа — Костомукша». Около года назад «Газпром» приступил к проектированию магистрального газопровода для газификации Мурманской области.
Согласно схеме территориального планирования, прежде чем прийти в Мурманскую область, газопровод пройдет через Волховский и Лодейнопольский районы Ленинградской области; Карелию (Олонецкий, Пряжинский, Кондопожский, Медвежьегорский, Сегежский, Беломорский, Кемский и Лоухский районы). На Кольском полуострове его трасса пройдет через города Кандалакша, Апатиты, Кировск, Оленегорск и закончится в Туломе.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
