В торговом порту Мурманска тестируют китайскую технику
В АО «Мурманский морской торговый порт» (ММТП) начали использовать технику китайского производства. Три вилочных погрузчика XCMG XCF уже вышли на работу на мурманские причалы, сообщается на странице предприятия в соцсети. «Техника предназначена для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ при температурном режиме от минус до плюс 30 градусов. Грузоподъемность машины — 16 тонн. Рулевой привод оснащен гидравлическим усилителем, есть климат-контроль, системы радиосвязи и видеонаблюдения. Моторный отсек дооснащен системой пожаротушения», — сказано в сообщении.
В ММТП также подчеркнули, что подобную китайскую технику используют на предприятии впервые. Как уточнили в пресс-службе, парк погрузчиков состоит из единиц шведского бренда Kalmar, а также финского Konecranes. Китайская техника его дополнила. «В настоящий момент она проходит «обкатку» и вскоре будет активно задействована в рабочем процессе», — прокомментировал руководитель направления по организации технического обслуживания и ремонта предприятия Евгений Краснов.
Ранее сообщалось, что с учетом санкций на руднике АО «Кольская ГМК» (КГМК, «дочка» ГМК «Норникель»), стали использовать буровую технику производства нейтральных и дружественных стран — Перу и Китая.
До этого к импортозамещению горношахтного оборудования в Мурманской области приступили в Кировском филиале АО «Апатит» (группа «ФосАгро»). На смену погрузочно-доставочным машинам на очистные работы грузоподъемностью 14 тонн американского производства Caterpillar — 1700G может прийти машина производства АО «Шадринский автоагрегатный завод».
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
