Мурманская область поднялась на 3 строки в рейтинге по качеству дорог
В рейтинге российских регионов по качеству дорог–2024 Мурманская область заняла 35 место. По данным «РИА Новости», доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности дорог на конец 2023 года в регионе составила 57,5%.
Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием на 1 тыс. кв. км территории составила 24,2. Для сравнения, в прошлогоднем рейтинге Мурманская область занимала 38 строку с показателями 54,1% и 23,8 соответственно.
«Только чуть более половины российских автомобильных дорог — 54,1% — отвечает нормативным требованиям, — прокомментировали составители рейтинга. — В 40 регионах страны доля качественных трасс выше, в 45 субъектах Федерации — ниже. В тройку лидеров по количеству хороших входит Москва (97,6%), Ханты-Мансийский автономный округ (88,4%) и Краснодарский край (84,4). Последние строчки рейтинга занимают Волгоградская, Кировская и Архангельская области, где стандартам соответствуют от 15,7 до 29,7% магистралей».
Мурманскую область в рейтинге опередили такие регионы, как Ленинградская, Самарская, Ростовская, Ульяновская, Калининградская области и другие.
Ранее сотрудники управления Госавтоинспекции УМВД России по Мурманской области провели анализ аварийности в августе и сентябре с 2019 по 2023 годы и выявили наиболее аварийно-опасные участки дорог региона в период, когда наибольшее количество автомобилистов возвращаются домой после отпуска. По данным ведомства, чаще всего дорожные происшествия происходят на федеральной дороге Р-21 «Кола» и дорогах регионального значения «Лотта» и «Кола-Серебрянская ГЭС».
В Мурманской области доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, составляет 70%. По этому показателю регион лидирует в Северо-Западном федеральном округе, следует из данных Росстата.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
