Мурманский порт показал наибольшее снижение грузооборота в Арктике
Грузооборот порта Мурманск по итогам первого полугодия вновь показал максимальное снижение среди портов Арктического бассейна. Об этом сообщает Ассоциация морских торговых портов. «Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 47,2 млн тонн (-4,7%), из них объем перевалки сухих грузов составил 12,7 млн тонн (-14,6%), наливных грузов — 34,4 млн тонн (-0,4%). Грузооборот порта Мурманск составил 27,3 млн т (-10,5%), Сабетта — 14,7 млн т (+6,4%), Варандей — 2,6 млн т (-2,6%) и Архангельск — 1,2 млн т (+40,6%)», — сообщили в ассоциации.
В целом грузооборот морских портов России за январь—июнь 2024 года уменьшился на 3,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 448,6 млн тонн. Объем перевалки сухогрузов составил 219,9 млн тонн (-2,7%). Объем перевалки наливных грузов составил 228,7 млн тонн (-3,5%).
При этом экспортных грузов перегружено 354,7 млн т (-3%), импортных грузов — 20,7 млн т (+4,7%), транзитных — 34,3 млн т (+2,7%), каботажных — 38,8 млн т (-11,8%).
Как уже сообщалось, грузооборот морских портов России за январь—март 2024 года уменьшился на 3,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 214,3 млн тонн. Тренд на уменьшение грузооборота в Мурманске прослеживается с начала года — по итогам первого квартала снижение составило 9,1%.
C февраля в АО «Мурманский морской торговый порт» приостановили прием марок пылящих грузов на 20% по сравнению с прошлым годом. Об этом руководство предприятия сообщило после того, как на уровне правительства региона инициировали проверку деятельности порта из-за жалоб северян на угольную пыль.
По итогам 2023 перевалка грузов в Арктическом бассейне также незначительно снизилась — на 0,7%, и составила 97,9 млн тонн.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
