Власти: затонувшие объекты под Мурманском опасны для судоходства
Безопасности мореплавания угрожает ряд затонувших объектов в акватории Кольского залива. Об этом на расширенном заседании комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию сообщила заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова. «Необходимо решать вопрос по подъему этих затонувших объектов. Мы знаем, что такая практика применяется на Дальнем Востоке, но, к сожалению, для акватории морей, которые находятся в Арктической зоне, этого механизма нет», — отметила Кузнецова.
Замгубернатора уточнила, что в 2016-2017 годах в регионе реализовали пилотный проект по ликвидации части несанкционированных свалок судов вдоль побережья Кольского залива — в 2016 году провели комплексное обследование залива, составили реестр обнаруженных затонувших объектов, разработали программу его очистки, а в 2017 году подняли 2 объекта. Как считают в правительстве Мурманской области, один из возможных вариантов решения проблемы — разработка правил предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, не входящих в состав Дальневосточного федерального округа. «Мы провели обследование в свое время — более 100 объектов находится (в Кольском заливе — прим. ред.), но есть несколько приоритетных объектов, которые необходимо в кратчайшие сроки поднять. Мы предлагаем рассмотреть возможность внесения этих объектов в федеральный проект «Генеральная уборка», либо те правила, <…> которые касаются только дальневосточных регионов, применить к Арктической зоне, в частности, к акватории Кольского залива», — отметила Кузнецова.
На «генеральную уборку» мусора на море и суше из бюджета РФ собирались выделить 20 млрд руб. Предполагается, что средства позволят до 2024 года поднять со дна и утилизировать 213 кораблей на Дальнем Востоке.
Проблема с брошенными кораблями не решается уже много лет. В 2014 году Владимир Путин поручил утилизировать 21 затопленное судно в акватории бухты Нагаева в Магаданской области. Они мешает безопасному судоходству и создают экологические риски, в частности служат источниками периодических утечек топлива.
Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручение решить проблему с затопленными судами в августе 2020 года по итогам поездки на Дальний Восток.
От антикризисных мер к технологическому суверенитету: итоги первых трёх лет импортозамещения в России
