Мурманский порт Лавна выйдет на полную мощность до конца года

npsgk.ru

Фото: npsgk.ru

Входит в сюжеты
В этой статье

Морской порт Лавна, расположенный на западном берегу Кольского залива в Мурманской области, в 2026 году выйдет на полную мощность. Об этом ТАСС сообщили в министерстве развития Арктики и экономики Мурманской области.

«В текущем году продолжится модернизация порта и выход на полную мощность», — отметили в МинАрктики и добавили, что региональные власти также ведут переговоры по переориентации транзитных потоков для обеспечения «роста перевозок по Северному морскому пути в ближайшей перспективе».

Напомним, что старт первой отгрузке угля на экспорт из Лавны был дан президентом РФ Владимиром Путиным в марте 2025 года. После ввода в эксплуатацию сооружения очередного этапа комплекса перегрузки угля в январе 2026 года, пропускная способность порта достигла 12 млн т угля в год или порядка 67% от проектного максимума. Плановый объем перевалки терминала ранее был заявлен на уровне 18 млн т в год с увеличением в перспективе до 24 млн т.

По данным министерства транспорта РФ, в 2026 году также продолжится строительство порядка 50 км ближних железнодорожных подходов к Лавне, что позволит увеличить транспортную доступность к арктическому морскому порту. В настоящее время, по экспертной оценке, отсутствие развитой железнодорожной инфраструктуры является слабым местом Лавны как ключевого объекта Мурманского транспортного узла.

Строительство порта Лавна и железнодорожных подходов к нему началось в 2018 году. Терминал является якорным проектом Мурманского транспортного узла (МТУ). Конечная цель проекта — создание действующего круглогодичного глубоководного морского хаба — центра по переработке грузов, который будет интегрирован в международный транспортный коридор Север — Юг. В совокупности с инфраструктурой, создаваемой на западном берегу Кольского залива в рамках строительства морского терминала Лавна и железнодорожных подходов к нему, предполагаемая проектная мощность МТУ превысит 45 млн т.